新至六月,夏天的熱浪初襲轟隆長鳴的化工廠,機械修造一部完成三期裝置搶修的幾位師傅剛剛在休息室坐下,長吁了幾口氣,這十多天也著實疲憊不堪,三期裝置已經平穩運行,大家都在期待節奏放緩的工作狀態。
但意外總是來得猝不及防,5月27日早,因外部原因產生的廠內“晃電”,導致全廠大面積非計劃性停車,三期汽動給水泵P20202因停車后透平慣性運轉,而潤滑冷卻不能及時供應導致設備抱死,軸瓦嚴重燒毀。在緊急打通影響再次開車的屏障之后,6月1日一早,修造一部接到關于汽動給水泵P20202的搶修任務書,立即組織王百強、賈愛軍、陳南等三位領工帶領另外4位鉗工開赴檢修現場,6月,氣溫又升高了些,炎熱的天氣炙烤著檢修工人的每一寸體表。在工藝、儀表及電氣落實好各項隔斷措施后,7位檢修人開始了搶修,為了提高效率,檢修隊伍分為兩組,一組拆開透平北側調節裝置及軸承上蓋并檢查軸瓦,另一組人斷開中間聯軸器并拆開南側軸瓦,幾乎一上午時間,就完成了設備的拆檢工作,得到結果:軸沒事,軸瓦燒毀,油封磨損需要更換。既然情況明朗,那下一步方案就立即展開,當天下午,軸瓦就從庫房運回檢修現場,備件檢查確認無誤后,領工王百強、陳南立即對其進行測量調整,因各項數據需精確到百分毫米,備件的些許加工誤差需經過數次測量、數次調整,才能安裝到設計范圍值,就是憑借這種一絲不茍的職業態度,在接下來的幾天時間,從調整下瓦到壓上瓦,從打竄量到調整止推間隙,從更換機封到調整泵前后徑向瓦…終于,在6月6日下午完成主體檢修,截至6月8日早上,油運結束,潤滑油質量合格,可進行單試機。

6月8日中午透平單試,13:10傳來捷報,試機正常,14:00再次開赴現場進行掃尾工作,聯軸器安裝完畢,護罩落位完畢。作業畢、場地清,打掃完現場衛生。為期一周的搶修圓滿結束,之前發出巨大轟鳴聲的蒸汽排放口沒了任何聲響。
三期汽動泵是透平式機泵,其損壞后為保證裝置平穩運行不得已采用電動泵來代替,但是電動泵的成本是非常巨大的,按照功率計算日產生工業電費將達數萬元,三期汽動泵的成功搶修,有力地響應了公司效益提升的號召,把降本增效落到了實處。




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